tirsdag den 30. september 2014

Keep Sailing

Keep Sailing ser ret Windowsagtigt ud. Her er vist startsiden efter login.
www.Keepsailing.net er en slags mellemting mellem www.endomondo.com og et socialt netværk for både.

Fidusen er, at man registrerer sin båd, og når man så sejler, opdaterer programmet ruten på ens profil, hvis man husker at starte loggen på sin smartphone. Det er altså en slags automatisk elektronisk logbog. Man kan så følge sine båd-venner og deres færden.

Vejr, fart og vindretning lagres dynamisk for hele sejlturen.
Hvis man ikke har slået det fra, modtager man en email, når en af ens båd-venner sejler ud.

Når man registrerer sin båd, skal man vælge, hvilken type det er, og i hvilken havn den ligger. Begge dele vælges i drop-down menu med mange forudvalg. Dog er forfatteren af denne blogs havn ikke med. Men bådtypen, L 23, er med. På siden kan man også oprette grupper af venner eller alle af samme bådtype. Jeg har oprettet en L23-gruppe som alle L23'ere automatisk er med i.

I skrivende stund er der syv L23'ere tilmeldt Keep Sailing.
Det er gratis at være med. Opret en profil her. Når man har oprettet en profil, kan man downloade app'en.

Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=appyminds.keepsailing

iOS: https://itunes.apple.com/dk/app/keep-sailing/id591606883?mt=8

Windows: http://www.windowsphone.com/da-dk/store/app/keep-sailing/02bf23e5-9ffe-4022-9ee7-3849196d3658

Hvis man er fast læser her, eller har en L23 Sejlbåd, er man velkommen til at tilføje Helge som ven.

God fornøjelse

søndag den 28. september 2014

Er sæsonen slut for i år? Weekendtur til Hven

Omtrent fem gæstebåde var i havnen her i slutningen af september.  I maj lå bådene side om side.
'Hvornår slutter sæsonen', har jeg spurgt mig selv. De sidste kapsejladser i klubben blev sejlet for flere uger siden og de første både er rigget af. Men her i weekenden var vejret helt perfekt til en tur til Hven.

Turen til Hven gik problemfrit. Jeg havde i ugen op til turen fulgt vejrudsigterne nøje. Da jeg planlagde turen, så det ud til at blive spilervejr. Det endte med at blive 8 m/s og halv vind ud og 7 m/s og bidevind hjem.

Turens gast lærte hurtigt at sætte sejl og at styre på Øresund og ved havnemanøvrer.

Man ligger godt på læ kistebænk.
Stort set alt var stängt på øen.
Vejret fortalte mig, at der ikke er nogen grund til, at sæsonen skulle være slut. De lyse nætter er forbi, men der er stadig rigeligt med lyse timer at sejle i og til at udforske øen. Til gengæld er det for koldt til at nogen gide bade på den udemærkede badestrand.

Hvad der er værre, er, at sæsonen er slut, fordi den er slut. Det skal forstås på den måde, at fordi turisterne ikke længere kommer, er der ikke nogen iskiosker, der er åbne. Dem havde øen ellers til overflod i sæsonen.

Selv øens eneste regulære butik havde lukket. Dog kun søndag og mandag.

Denne café er stadig åben. Dog kun to timer om ugen ...
På en tur rundt på øen så vi denne alpaca-farm.

Der blev grillet pølser. Letmatrosen var tilfreds med menuen.
Vi kunne komme langt omkring med gå-cyklen.

Også havnen Norreborg var tyndt befolket.
Gasten styrer os sikkert gennem Øresund hjem til Christianshavn.
'Sail'fie på Øresund.
Moralen var høj under dæk. Letmatrosen er immun overfor søsyge, så 7-8 m/s i bidevind er ingen sag.

Der skulle laves nogle vendinger for at komme gennem Lynetteløbet.
Fra udturen. Der var høj sol det meste af vejen begge veje. Find Helge på keepsailing.net


lørdag den 20. september 2014

Ingen vind på Øresund

Spileren har en lidt mærkelig udskæring med grønne sidelig og to blå tværliggere. De grønne sidelig gør det lidt nemmere at se, når spileren klapper sammen. De blå tværliggere gør det lidt nemmere at pakke spileren rigtigt. Om det er derfor, den er lavet sådan, det aner jeg ikke.
Som de erfarne læsere vil kunne huske, så monterede jeg i sidste uge et nyt spilerfald. Jeg brændte også efter at få set den nye spiler i luften. Den gamle spiler havde været oppe en del gange over sommeren. Den har været god at sejle med, og jeg har derfor undret mig lidt over, hvorfor båden på et tidspunkt har fået en ny spiler. jeg tror nu, at svaret er, at den gamle er en skærings- eller allround-spiler, mens den nye er en rumskødsspiler, som passer bedre til de op-ned-baner man nu sejler kapsejlads på.

Vejret var i dag meget stille. Vejrudsigten havde ellers lovet, at der ville være vind nok til at glide for spiler til Taarbæk, hvor familien kunne have nydt en tur i Dyrehaven. Men en tur for motor i tågen, var ikke opmuntrende. Spileren kunne jeg kun holde oppe længe nok til et billede og til at konstatere, at den var fin og sprød og at det nye fald virker perfekt. Ved samme lejlighed fik jeg trimmet stageophalet, så det nu sidder i perfekt højde, samtidig med hverken det eller faldet klaprer. Faldet sidder nu på håndlisten, så spileren kan skydes op fra cockpittet. Jaja, man er jo erfaren spilergast.

På vej ud ad havnen så vi denne flot dekorerede båd. Till matrosens glæde blev båden sejlet af tre unge mænd klædt ud som elefant, bjørn og abe. Alle dyrene overholdt hilsepligten.

Matrosen hilste i vanlig stil på alle forbipasserende.
Det eneste skib der kunne gå for sejl i dag, var denne Spækhugger. Flot så det ud, men det gik ikke hurtigt.



søndag den 14. september 2014

Trimmetur med erfarne gaster

Ikke to, men én stor sejlbåd foran Amaliehaven.
 Jeg havde i dag fornøjelsen af at være skipper for to overordentlig erfarne gaster, nemlig skipper og midtergast fra D148 Do-Do, som jeg sejlede DM med tidligere på sæsonen.

Turens formål var, at de to erfarne L23-sejlere skulle give mig lidt hjælp til trimmet af Helge. Derudover ville jeg også gerne se den af Helges to spilere, som jeg endnu ikke har haft oppe. Det blæste dog op, så vi undlod at sætte spileren. Dertil var det også hyggeligt, for de to sejlere er meget omgængelige mennesker.

Om trimmet lærte jeg flere ting:

1) Undervanterne bør strammes mere, så de ikke er løse i læ.
2) Storsejlet er, som jeg selv har konstateret, udsejlet. Lidt kunne dog afhjælpes ved at justere lidt på trimmet.
3) Genuaen er absolut godkendt.
4) Jeg skal sejle mere efter ticklerne på kryds.

Sammen fik vi også monteret et nyt spilerfald. Men som sagt, fik vi det desværre ikke afprøvet.




To regler fik vi brudt på vej ind: Reglen om ingen sejlads for sejl og hastighedsbegrænsningen på seks knob.

fredag den 12. september 2014

Med den forrige ejer i Kanalen

Her ligger Helge uden på en anden klassiker, en Bianca 27 og bag en tredie, en Grinde.

Jeg havde inviteret Helges forrige ejer på en rundtur i Kanalen. Vejret var perfekt, og vi kunne sidde i cockpittet og tale om forskellig vedligeholdelse, jeg må udføre for at Helge kan holde sig frisk de næste 34 år også.

Et problem vi har haft med Helge hele sæsonen er motoren, der har det med at sætte ud, netop som man skifter fra bak til frem ved havnemanøvrer. Helges tidligere far hjalp mig med at justere tomgangsskruen til et mere passende niveau.



Efter vi havde været på Baresso, skulle vi alle have redningsveste på igen.
Helge er en smuk L23 sejlbåd.